Composant essentiel du système de palettes JĘDREK
L’unité de rampe JĘDREK est le principal composant à roues de la gamme de chariots utilitaires JĘDREK. C’est elle qui confère aux palettes JĘDREK (1250 mm et 2000 mm) leur mobilité, les transformant en chariots utilitaires à deux roues entièrement fonctionnels.
D’une longueur de 1400 mm et d’une largeur de 510 mm, l’unité de rampe permet de transporter facilement des charges lourdes et encombrantes, en permettant à l’opérateur de franchir aisément les seuils et les rampes.
Équipé de deux roues pneumatiques (4.00×4, Ø300 mm), il se déplace en douceur et en légèreté, même à pleine charge.
Spécifications techniques – Unité de rampe JĘDREK
| Paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Modèle | Jędrek – podjazd (T-136/1) |
| SKU | T-136/1 |
| Longueur totale | 1400 mm |
| Largeur totale | 510 mm |
| Hauteur totale | 350 mm |
| Capacité de charge | Non indiqué – vérifier avec Agromech |
| Poids | 9 kg |
| Roues | 2× pneumatiques 4.00×4 (Ø300 mm) |
| Palettes compatibles | JĘDREK 1250 mm, JĘDREK 2000 mm |
| Finition | Revêtement en poudre |
| Garantie | 24 mois |
| Fabriqué | 100% en Pologne |
Principaux avantages
- Transforme les palettes JĘDREK en chariots utilitaires à deux roues entièrement mobiles
- Les grandes roues pneumatiques permettent de franchir les seuils, les rampes et les sols irréguliers.
- Léger (9 kg) – facile à attacher et à détacher
- Compatible avec les palettes standard (1250 mm) et les palettes allongées (2000 mm)
- Fabrication polonaise – pièces de rechange toujours disponibles
FAQ
L’unité de rampe peut-elle être utilisée sans palette ? Non – il est conçu exclusivement pour fonctionner avec une palette JĘDREK.
Quels sont les modèles de palettes compatibles ? La palette standard (1250 mm) et la palette étendue (2000 mm).
La rampe est-elle vendue séparément de la palette ? Oui – l’unité de rampe et les palettes sont vendues en tant que composants individuels, ce qui permet de les remplacer ou de les combiner pour répondre à des besoins spécifiques.
